Hauptort des Kantons und historisches Herz des Münstertals
Bevölkerung: 5125 Einwohner (Quelle INSEE 2006)
Fläche: 878 Hektar
Historische Darstellung
Eine Abtei
Münster entstand nach und nach um die um 660 am Zusammenfluss der beiden Fecht gegründete Benediktinerabtei. Diese Abtei war Saint-Grégoire geweiht, daher der alte Name Val-Saint-Grégoire für das Tal. Im Jahr 1235 übertrug einer der Äbte zwei Drittel seiner Gerichtsbarkeit an Kaiser Friedrich II. von Hohenstaufen, der sie kurz darauf an die Einwohner weitergab. Im Jahr 1308 wurde die Stadt von Stadtmauern umgeben; Es schloss sich mit neun anderen Dörfern im Tal zusammen und bildete im selben Jahr die Gemeinde Val und die Stadt Munster oder die Gemeinde Val-Saint-Grégoire, die bis 1847 bestand.
Im Mittelalter Opfer mehrerer Brände, trat Münster 1354 der Dekapolis bei. Zwischen 1542 und 1559 traten drei Viertel der Einwohner zur protestantischen Reformation über und 1575 erkannte das Kloster durch den Vertrag von Kientzheim die Konfessionsfreiheit an Einwohner und verpflichtet sich, den Pfarrer von Münster zu bezahlen.
Unruhige Zeit
Der Dreißigjährige Krieg (1618–1648) ist eine der tragischsten Perioden in der Geschichte der Stadt und des Tals. Eine Kaskade von Unglücken traf die Einwohner: Militäreinsätze, Hungersnöte, Epidemien und raues Klima reduzierten ihre Zahl erheblich. Im Jahr 1652 richteten die Lothringer erneut Unheil an. Im Jahr 1659 kam der erste französische Abt, Dom Charles Marchant, um den Sitz der Abtei zu besetzen. Die stark beschädigte Abtei wurde zwischen 1682 und 1686 wieder aufgebaut, mit Ausnahme des Abteipalastes, der zwischen 1786 und 1789 fertiggestellt wurde.
Im 25. Jahrhundert rebellierten die Bewohner wiederholt gegen die Autorität des königlichen Prätors, weigerten sich, Steuern zu zahlen und einen Eid auf die neue Verfassung zu leisten. Am 1789. Juli XNUMX wurde die Münsterbasille (Rathaus) von den Bewohnern des Großen Tals gestürmt. Das XNUMX. Jahrhundert war das der Industrialisierung und Modernisierung, der Öffnung der Stadt nach außen.
Moderne Zeiten
1860 wurde die Schluchtstraße eröffnet. Die 1868 erbaute Eisenbahnlinie Münster-Colmar wurde 1893 bis Metzeral verlängert. Am Vorabend des Ersten Weltkriegs hatte Münster 6000 Einwohner; Dank Industrie und Tourismus ist es eine wohlhabende Stadt. Seit 1871 ist es aufgrund seiner Nähe zur deutsch-französischen Grenze auf dem Vogesenkamm auch ein wichtiges Zollzentrum.
Während des Ersten Weltkriegs wurde Münster täglich bombardiert und Ende August 1915 wurden die Einwohner evakuiert. Münster ist zu 85 % zerstört. Am Tag nach dem Waffenstillstand von 1918 begann der Wiederaufbau.
Am 18. Juni 1940 von der deutschen Wehrmacht besetzt, wurde es am 5. Februar 1945 befreit.
Die Stadt heute
Münster profitiert von der außergewöhnlichen Anziehungskraft der es umgebenden Landschaften, die einen unbestreitbaren touristischen Wert darstellen. Die Schwierigkeiten, mit denen die Textilindustrie in den letzten Jahren konfrontiert war, führten dazu, dass die Stadt ab 1971 im östlichen Bezirk entlang der Straße Münster-Colmar ein Handwerks- und Industriegebiet schuf.
Der Markt
Es ist das historische Herz der Stadt. In seiner unmittelbaren Nähe wurde die Abtei gegründet. Im Norden steht das Rathaus, dessen Fassade aus dem Jahr 1550 stammt. Hier tagte der Gemeinderat. Wunderschöne Renaissance-Fassade mit einem Doppeladler auf der Spitze, der an die frühere Zugehörigkeit Münsters zum Heiligen Römischen Reich erinnert. Auf der Eingangstür erinnert das Münsterwappen an die stilisierte Fassade einer romanischen Kirche. Im Inneren stammen mehrere Skulpturensteine aus der alten Abteikirche.
Gegenüber dem Rathaus befindet sich noch ein Teil des alten Abteipalastes aus dem Jahr 1789. Durch ihn führt ein Durchgang, der den Zugang zu den Ruinen des alten Kreuzgangs ermöglicht. Von der Abtei sind nur noch wenige Überreste erhalten: einige Arkaden aus dem Ende des XNUMX. Jahrhunderts, ein Flügel des Abteipalastes und das Prälatengebäude. Letzterer befindet sich neben den Ruinen des Kreuzgangs und beherbergt heute den regionalen Naturpark Ballons des Vosges und das Tourismusbüro des Munstertals. Besonders sehenswert ist eine schöne gotische Tür in der Kreuzgangwand.
Auf dem Marktplatz wurde der Löwenbrunnen 1576 von den Münsteranern im Anschluss an den Vertrag von Kienzheim errichtet, der die Religionsfreiheit der Talbewohner anerkannte. Die mündliche Überlieferung besagt, dass die Stadt jedes Mal, wenn sie mit dem Abt in Konflikt geriet, den Löwen so drehte, dass er der Abtei sein Hinterteil zeigte, was den Abt wütend machte ...
Die Grand-Rue und das Laub-Gebäude
Die Grand Rue, die Haupteinkaufsstraße der Stadt, wurde komplett renoviert und vermittelt Ihnen einen Eindruck von der Dynamik der Stadt.
Parallel zur Grand-Rue befindet sich in der Rue St-Grégoire der Laub-Saal. Dieses mit Arkaden ausgestattete Gebäude befand sich ursprünglich auf dem Marktplatz. In den Jahren 1867–1869 wurde es abgebaut und am heutigen Standort wieder aufgebaut. Der Grundstein aus dem Jahr 1503 erinnert an das Baujahr. Es diente als überdachter Markt und Treffpunkt für Gemeindevertreter. Von der Spitze der Treppe aus wurden die Beschlüsse und Beschlüsse des Rates bekannt gegeben.
die Kirchen
Die imposante evangelische Münsterkirche, erbaut von 1867 bis 1873 aus rosafarbenem Sandstein im neoromanischen Stil, ist weithin sichtbar und prägt das münsterische Landschaftsbild. Auf der Südseite erinnern drei an die Wand gelehnte Grabsteine an die ehemaligen Einwohner Münsters. Gegenüber der protestantischen Kirche steht die katholische Kirche, die dem Heiligen Léger gewidmet ist. Sie wurde an der Stelle einer Kapelle aus dem 1874. Jahrhundert erbaut und zunächst für den katholischen Gottesdienst, dann für den protestantischen Gottesdienst und anschließend für beide Glaubensrichtungen in Form eines Simultaneums genutzt, bevor sie XNUMX wieder dem katholischen Gottesdienst gewidmet wurde.
Gegenüber dem Storchenturm, Marktplatz, aus dem Jahr 1872, steht ein Haus, dessen oberer Teil mit Fachwerk verschönert ist. Es stammt aus dem Jahr 1572 und ist eines der ältesten Häuser in Münster. In der Rue des Clefs befindet sich „s'Musikhisla“, ein kleines Haus aus dem Ende des 1984. Jahrhunderts, das als Wachhaus für eine der Hartmann-Fabriken nebenan diente. Nicht weit entfernt finden Sie das Storchengehege. Tatsächlich ist Münster seit XNUMX eines der Zentren für die Wiederansiedlung von Störchen im Elsass.
André-Hartmann-Park
Biegen Sie von der protestantischen Kirche links ab und gehen Sie die Rue Sébastopol hinauf zum Bahnhof, dessen Gebäude aus dem Jahr 1868 stammt.
Besuchen Sie in der Nähe des Bahnhofs den André-Hartmann-Park, der unter der Leitung von Frédéric Hartmann (1857-880) angelegt wurde. Neben dem zentralen Kiosk befindet sich der Granitfelsen mit einem Bronzebildnis des münsterischen Botanikers Frédéric Kirschleger (1804-1869).
Albert-Schweitzer-Park und Fecht-Park
Es befindet sich gegenüber dem Rathausplatz in der Nähe des Kulturzentrums Saint-Grégoire. Bewundern Sie den rosafarbenen Sandsteinbrunnen aus dem 1. Jahrhundert. Ursprünglich befand es sich im alten englischen Garten der Hartmanns. Wie durch ein Wunder blieb er vom Ersten Weltkrieg verschont und wurde 1919 verlegt. Neben der Ruhe, die dort herrscht, ist der Albert-Schweitzer-Park mit Statuen ausgestattet: den 1815 von Frédéric Hartmann erworbenen Sphinxstatuen und den Greifen, den Hütern der Schätze. .. Etwas weiter liegt der Parc de la Fecht, dessen Teich von einer Neptunstatue gesäumt wird. Unweit davon befindet sich das Münsterbad, die große Wassersportanlage im Münstertal.
Die Hartmann-Dynastie
Fast anderthalb Jahrhunderte lang herrschten die Hartmanns über das Münstertal. Als Industrielle, Mäzene und einflussreiche Politiker haben sie das Leben der Einwohner tiefgreifend verändert, die Stadt modernisiert und das Tal durch die Öffnung für technische Innovationen geöffnet.
Der Gründer der Familie ist André Hartmann (1746–1837). Als er 1783 in Münster ankam, übernahm er gemeinsam mit Riegé die Leitung einer Textilfabrik. Im Oktober 1789 war er alleiniger Eigentümer der Fabrik und gründete 1818 mit seinen beiden Söhnen Frédéric und Henry ein neues Unternehmen: Hartmann et Fils. Er war einer der ersten Bürgermeister von Münster.
Frédéric Hartmann-Metzger (1772–1861), ältester Sohn von André Hartmann, wurde 1846 in den Adelsstand von Frankreich erhoben. Zusammen mit seinem Bruder Heinrich ließ er von 1840 bis 1860 die Schluchtstraße errichten.
Jacques Hartmann (1774-1839) ist der Gründer der Hammer Spinnerei, die ab 1818 erbaut wurde und als eines der schönsten Industriegebäude im Elsass galt.
Frédéric Hartmann (1822-1880) kam nach seinem Jurastudium in Paris, um sich in Münster um die Familienangelegenheiten zu kümmern. Als Bürgermeister von Münster von 1857 bis 1880 modernisierte und erweiterte er seine Stadt durch den Bau eines neuen Stadtteils, der Eisenbahnlinie Münster-Colmar (1868), des evangelischen Tempels, des Kindergartens und der höheren Schule bzw. Realschule. Er war außerdem Mitglied des Generalrats von Haut-Rhin und Protestdeputierter in Bordeaux im Jahr 1871.